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中央・総武線各駅停車 新性能電車のみ記述 101系：1963年 19年;.
総武 線 中央 線 違い. 総武線（そうぶせん）は、東日本旅客鉄道（jr東日本）の鉄道路線。以下に大別される。 総武本線 ： 『鉄道要覧』における「総武線」。 東京駅 銚子駅間を結ぶ鉄道路線（幹線）であり、錦糸町駅 御茶ノ水駅間の支線および小岩駅 金町駅・越中島貨物駅間の貨物支線を含む。. 総武本線（そうぶほんせん）は、東京都 千代田区の東京駅から千葉県 銚子市の銚子駅を結ぶ東日本旅客鉄道（jr東日本）の鉄道路線（幹線）である。 このほか、東京都墨田区の錦糸町駅で分岐して御茶ノ水駅に至る支線（いわゆる総武緩行線）、小岩駅（新小岩信号場駅）から分岐して金町駅. 1系：19年 01年 11月28日 カナリア色で中央・総武線を走行していた。103系・1系は19年 12月5日の東中野駅列車追突事故により一部廃車が出ている。.
中央・総武緩行線（ちゅうおう・そうぶかんこうせん）は、千葉県 千葉市 中央区の千葉駅から、東京都 千代田区の御茶ノ水駅を経由して同都三鷹市の三鷹駅までを各駅停車で結ぶ、東日本旅客鉄道（jr東日本）の運転系統の通称である。 千葉駅 御茶ノ水駅間は総武本線の、御茶ノ水駅 三鷹. 中央・総武線の特徴 中央・総武線は他の路線へ乗り換えがしやすい 中央・総武線は西東京から千葉までを繋ぐ路線です。 沿線上には新宿・飯田橋・秋葉原といったターミナル駅が複数存在し、乗り換えれば都内の各所へとアクセスできます。. 103系：1979年 01年 3月27日;.
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